公交车候车亭定制施工队伍

同城候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多同城候车亭客户在采购同城候车亭的时候会有这样的疑问：公交同城候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是同城候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交同城候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国同城候车亭网经常报道各地公交同城候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、使用，采用钢化玻璃制造的公交同城候车亭在广告展现方面更具美感，有利于同城候车亭广告公司的竞争力，这也是目前同城候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。

选择同城候车亭的主要因素：1、报价一般环境下，报价这一块都是作为主要的原因，连系材料以及其他处事进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的；2、功能这一点可以说是重中之重，只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求，这样的同城候车亭才算得上一个及格的智能同城候车亭；3、产物的花式根基上良多出产厂家城市供给足够多的同城候车亭了局图供客户参考，也可以按照客户本身供给的了局图进行定制出产；4、材质材质这一块按照用户的需求，美满是由用户本身定制，按照客户的需求采购原材料进行加工制造；5、制造流程上好的产物都是由精彩的建造来完成的，同样同城候车亭的制造流程也要注意每一个细节，举个例子来说好比喷漆，除了颜色之外，还要注重平整度，这样做起来才会更美观；六、售后处事作为重要的一点，客户采办一个产物，除了实用性之外就是售后的处事了，而作为出产厂家就要实现一对一，给以客户有效的处事至关重要。

同城候车亭，一般是与同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般同城候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的同城候车亭色彩则较为美观、多样。 制作的方式。